société - Page 8

  • Le train, la principale communication d’Angola

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    Le chemin de fer de Benguela

    Le chemin de fer de Benguela eut la première voie construite en 1903. Il reliait le port angolais de Lobito sur l’Atlantique jusqu'au Katanga en RDC (Congo) sur une distance de 1300 km.

    Mais la guerre civile de 1980 a vu les gares dévastées, les voies pillées, les trains attaqués.

    Depuis 2004, les travaux de réhabilitations et nouveaux investissements sont entrepris, deux ans après la fin de la guerre. Aujourd’hui, seul le tronçon qui conduit à Cubal (à 190 km) est opérationnel.

    La guerre opposa le parti marxiste au pouvoir, le MPLA soutenu par l’URSS, contre les rebelles de l’Unita (soutenu par l’ONU). La guerre fit un million de morts et connut 3 millions de réfugiés.

    Les Chinois ont financé 450 Millions de dollars pour les travaux du train. Ils seront payés avec du pétrole angolais.

    Si aujourd’hui le train (3 fois par semaine) transporte 20.000 passagers par mois, le trafic espéré a moyen terme sera de 300.000 passagers.

    Les prix des billets devront être adaptés pour que gens ne soient plus obligés d’être entassé dans des wagons de 3ème classe.

  • Qui se souvient d’Heydar Aliev ?

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    Heydar Aliev, sur le Paseo de la Reforma, Mexico DF

    Pour conserver son souvenir, l’ancienne administration de la ville de Mexico a créé une plateforme pour accueillir une sculpture de l’ancien Président d’Azerbaïdjan Aliev (de 1993 à 2003) sur le Paseo de la Reforma.

    Mais l’opposition se lève et n’accepte nullement la présence d’une sculpture en mémoire d’un ancien dictateur !

    Inauguration prochaine ou destruction du monument?

    A suivre…

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